Les villes portuaires maritimes en France : XIXe-XXe siècle

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Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 232 pages
Poids : 418 g
Dimensions : 16cm X 24cm
Date de parution :
ISBN : 978-2-200-28720-7
EAN : 9782200287207

Les villes portuaires maritimes en France

XIXe-XXe siècle

de

chez Armand Colin

Collection(s) : Collection U

Paru le | Broché 232 pages

Master

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Quatrième de couverture

Les villes portuaires françaises ont connu de profonds bouleversements entre 1789 et le début du XXIe siècle. La première rupture intervient après les longues guerres de la Révolution et de l'Empire qui ruinèrent la prospérité des ports. Pourtant, un nouveau contexte économique et maritime international émerge au milieu du XIXe siècle, qui signe l'entrée des villes portuaires dans l'ère contemporaine. Les métamorphoses multiformes des ports ont marqué en profondeur les sociétés et les territoires urbains : distorsions morphologiques, transformations du travail portuaire, présence accrue de l'industrie lourde, développement du cosmopolitisme et affirmation du caractère populaire des quartiers portuaires. Les destructions de la Deuxième Guerre mondiale et une séquence inédite de mutations du transport maritime à partir des années 1950 donnent aux villes portuaires un caractère à la fois industriel et fonctionnaliste qui trouve ses limites avec la crise des années 1970-1980. La globalisation de la fin du XXe siècle ouvre une nouvelle ère pour les villes portuaires françaises, aussi riche d'opportunités que de défis majeurs à relever.

Biographie

Bruno Marnot est professeur d'histoire contemporaine à l'Université de La Rochelle et membre du Centre de recherche en histoire internationale et atlantique.